Filière Equine
Contacts et liens:
Direction du Développement Rural, Province Sud
M. Philippe SEVERIAN, Directeur-adjoint
B.P. 2386
98 846 Nouméa Cedex
Tel. : 27 26 74
E-mail : philippe.severian@province-sud.nc
« A la rencontre de la filière cheval en Nouvelle-Calédonie », résumé de Master DEVTAT, Philippe SEVERIAN, novembre 2006
Ce mémoire relate la poursuite d’un travail de développement local sur deux ans conduit auprès des passionnés du cheval en Nouvelle-Calédonie :
- constat de l’existant et des positions des acteurs locaux en 2005,
- animation et proposition de développement de la filière en 2006.
L’idée force qui sous-tend mes deux études successives est d’intégrer les secteurs équestres en une filière par de nouvelles actions fédératrices suite aux premières créations communes :
- en 1998, une année après les préconisations de Jean Loup VALENTIN, chargé de mission des Haras Nationaux pour l’Outre Mer, celle de l’UPRA Equine qui invite en son conseil d’administration les représentants des principales associations du monde du Cheval ;
- en 2004, celle de l’Etalonnerie publique que gère la Chambre d’Agriculture de Nouvelle-Calédonie avec l’appui d’un comité de pilotage ouvert aux socioprofessionnels.
Il convient de reprendre les grandes caractéristiques des enjeux détaillés dans le mémoire de 2005. Rappelons que l’équitation néo-calédonienne provient de deux origines tout à fait différentes :
- métropolitaine et militaire à Nouméa ;
- anglo-saxonne et professionnelle dans l’intérieur du pays.
Signalons ensuite l’importance des enjeux :
- une population de chevaux estimée à 8 500 individus, avec un ratio local cheval par habitant quatre à cinq fois supérieur à celui de la Métropole et un tiers de la cavalerie inscrite sur les livres généalogiques tenus par l’UPRA Equine ;
- un phénomène social conséquent avec de nombreux pratiquants qui se déclarent passionnés, des activités variées et proposées par un bénévolat quasi exclusif, un public fidèle aux manifestations équestres et enfin l’image du « stockman» qui reste la représentation principale de la « Brousse » calédonienne ;
- un poids économique significatif avec plus de 300 emplois et 1 600 000 F.CFP de dépenses annuelles estimées.
Tout ceci inciterait à qualifier de fort le potentiel d’affirmation et de développement de la filière.
Les actions menées sur les premiers six mois de 2006 ont été de fait plus axées sur les disciplines équestres (courses hippiques à sortir d’une crise persistante et démarrage du tourisme équestre à accompagner, en particulier), que sur le champ élargi de la filière. Il est vrai aussi que les évènements vraiment fédérateurs de tous les équitants que sont les foires de Bourail et de Koumac, ont failli cette année. De plus, au plan de l’organisation juridique, il manque aux structures néo-calédoniennes, sans vouloir rompre leurs liens respectifs avec leurs homologues métropolitaines, un regroupement local à l’échelon des responsabilités ultimes.
Toutefois, les moyens de l’UPRA Equine, structure qui accueille en matière de génétique tous les responsables du monde du cheval à son conseil d’administration, ont été renforcés.
Invités en octobre 2006 sur la base du rapport de Jean De CHEVIGNY, à débattre du projet concret de création d’un pôle hippique polyvalent à Port Laguerre, les principaux décideurs du monde du cheval néo-calédonien ont validé la pertinence de l’échelle de la filière pour travailler sur le développement des activités équestres.
Ils ont aussi voulu un comité informel de suivi de la filière qui travaillera dès cette fin d’année sur la poursuite du projet de pôle polyvalent avec des expertises à continuer sur le domaine provincial de Port Laguerre qui est, à l’analyse, bien situé pour recevoir cet outil stratégique.
L’officialisation de ce regroupement de socioprofessionnels du cheval pourra peut-être revêtir la forme très souple qui vient de se généraliser en France, au niveau régional, sur une initiative venue des éleveurs de Basse Normandie : celle d’un conseil des chevaux.
Télécharger Certificat de transport de juments pour une prise en charge forfaitaire du transport par l’E.R.P.A.
Télécharger Note aux éleveurs d'équidés
Télécharger Matrice symbolisant la filière